• Sectores

EEUU - Senado aprueba plan de rescate de virus por $ 2 billones y envía proyecto de ley a la Cámara

WASHINGTON - El Senado de los EE. UU. Aprobó un plan de rescate histórico de $ 2 billones para responder a la crisis económica y de salud causada por la pandemia de coronavirus, presionando a la Cámara liderada por los demócratas para que apruebe la ley rápidamente y la envíe al presidente Donald Trump para su firma.



La legislación masiva se aprobó en una votación de 96-0 justo antes de la medianoche del miércoles después de días de intensas negociaciones entre los republicanos y demócratas del Senado, que exigieron cambios al proyecto de ley presentado la semana pasada por el líder de la mayoría del Senado, Mitch McConnell.


El paquete incluye una inyección sin precedentes de préstamos, exenciones de impuestos y pagos directos para grandes corporaciones y contribuyentes individuales para ayudar a la economía de EE. UU. A superar un cierre abrupto a medida que las personas evitan la interacción social y las empresas cercanas para evitar la propagación del coronavirus. Más de 68,000 personas en los Estados Unidos han sido infectadas con la enfermedad respiratoria mortal, y algunos economistas advierten que el desempleo podría llegar al 30 por ciento.


La industria automotriz no ha buscado ayuda específica en el paquete, sino que se beneficiaría del apoyo económico general prometido por la legislación. Los concesionarios pueden obtener ayuda a través de préstamos para pequeñas empresas y otros incentivos.


La Cámara tiene previsto votar sobre la legislación el viernes. Trump instó al Congreso a actuar "sin demora" y dijo que firmaría la legislación de inmediato.



El paquete proporciona alrededor de $ 500 mil millones en préstamos y asistencia para grandes empresas, incluidas las aerolíneas en dificultades, así como estados y ciudades. Hay una olla separada de aproximadamente $ 350 mil millones para pequeñas empresas. Para las personas, el paquete proporciona pagos directos a los estadounidenses de ingresos bajos y medios de $ 1,200 por cada adulto y $ 500 por cada niño.
El seguro de desempleo se ampliaría enormemente. También hay dinero para hospitales, algunos de los cuales están a punto de verse abrumados.


El tamaño del paquete de estímulo eclipsa el estímulo de Obama de aproximadamente $ 800 mil millones que pasó cinco meses después del colapso financiero de 2008. Junto con las acciones de la Reserva Federal, la legislación ascenderá a un estímulo económico de $ 6 billones, según el asesor económico de la Casa Blanca, Larry Kudlow, o alrededor del 30 por ciento del producto interno bruto anual.


Sin embargo, puede que no sea suficiente para evitar un gran impacto a corto plazo en la economía y un aumento dramático del desempleo. Los economistas y legisladores dicen que esperan que se necesite más estímulo. El Congreso ya está discutiendo la próxima ronda.


“Nunca había visto al Congreso moverse tan rápido para hacer algo tan grande. Desafortunadamente, el problema puede ser mayor y más rápido", dijo Jason Furman, miembro del equipo económico de Barack Obama durante la recesión de 2008.

La presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, elogió el acuerdo después de los cambios negociados entre el líder demócrata del Senado Chuck Schumer y el secretario del Tesoro Steven Mnuchin durante varios días de conversaciones sobre el maratón.


"Esta es una forma clásica de redactar legislación en una democracia", dijo McConnell después de que se aseguró la aprobación.


Voto de la cámara

El líder de la mayoría, Steny Hoyer, anunció el miércoles por la noche que la Cámara intentará aprobar el proyecto de ley sobre coronavirus el viernes mediante un voto de voz, en un proceso que no requeriría que todos los miembros regresen a Washington. Los líderes de la Cámara de Representantes dijeron que también apoyan esta estrategia.

"Para proteger la seguridad de los miembros y el personal y evitar una mayor propagación de COVID-19 a través de los viajes de los miembros, el líder republicano y yo esperamos que la votación de la Cámara sobre el pasaje final se realice por voz", escribió Hoyer en una carta. a colegas.


Sin embargo, cualquier miembro de la Cámara de Representantes podría exigir una votación nominal registrada, que tiene el potencial de demorar el proceso.

El brote ha tocado directamente al Congreso, donde tres legisladores han dado positivo por el coronavirus y varios otros están en cuarentena. McConnell dijo que el Senado no regresará hasta el 20 de abril. Eso es una semana después de la fecha en que Trump sugirió que el país podría comenzar a volver a trabajar. Funcionarios de salud advirtieron que el virus aún podría estar propagándose en los EE. UU.


La expectativa de una votación en el Senado ayudó a impulsar el índice S&P 500 a su mayor avance de dos días desde noviembre de 2008. Pero las acciones retrocedieron desde los máximos del día a última hora de la tarde cuando cuatro senadores republicanos se opusieron a los beneficios de desempleo ampliados para los trabajadores de bajos salarios.


El senador independiente Bernie Sanders respondió con una amenaza de retrasar la legislación debido a las disposiciones para las grandes empresas. El Senado bloqueó una enmienda ofrecida por el senador republicano de Nebraska, Ben Sasse, para modificar la provisión de beneficios por desempleo.


Otro retraso estaba ocurriendo detrás de escena. Según un asesor demócrata, un borrador republicano dejó de lado un lenguaje acordado que requiere que el Tesoro y la Reserva Federal publiquen cada siete días qué compañías y entidades obtienen préstamos del fondo de $ 500 mil millones.


Los demócratas habían estado exigiendo transparencia sobre ese financiamiento y Schumer retuvo el proyecto de ley hasta que los republicanos cambiaron el texto, dijo el asistente.


Dentro de la porción de $ 500 mil millones de ayuda para empresas y gobiernos estatales y locales, las aerolíneas serán elegibles para recibir $ 62 mil millones combinados en préstamos federales y asistencia en efectivo para cubrir sus nóminas, incluidos $ 25 mil millones en ayuda directa para transportistas de pasajeros, $ 3 mil millones para aerolíneas contratistas que proporcionan personal de tierra, como empresas de catering, y $ 4 mil millones a los transportistas de carga.


El acuerdo también incluye $ 17 mil millones en préstamos destinados a compañías consideradas críticas para la seguridad nacional, que tienen la intención de ayudar a Boeing Co., aunque la legislación no menciona a la compañía por su nombre.

La asistencia viene con condiciones, otro punto clave para los demócratas. Mnuchin estaría facultado para exigir acciones u otros valores a cambio de la asistencia en efectivo.


Restricciones de préstamos

Cualquier compañía que reciba un préstamo del gobierno también estaría sujeta a una prohibición de recompra de acciones durante el plazo del préstamo más un año adicional. Tendrían que limitar los bonos ejecutivos, y los prestatarios tendrían que hacer una "certificación de buena fe" de que permanecerán neutrales en cualquier esfuerzo de organización sindical por parte de los trabajadores durante el plazo del préstamo. En particular, los demócratas también ganaron un lenguaje que prohibiría la ayuda a las empresas en las que Trump, el vicepresidente Mike Pence, los jefes de departamentos ejecutivos o los miembros del Congreso poseen el 20 por ciento o más de propiedad. La exclusión también se aplica a las empresas propiedad de miembros de su familia, incluidos los yernos y las nueras.


El seguro de desempleo se ampliaría para proporcionar $ 600 adicionales por semana durante cuatro meses además de los beneficios estatales, que actualmente varían en duración y cantidad. La elegibilidad se ampliaría para cubrir a los trabajadores en la economía de los conciertos, como los conductores de Uber. También contiene una disposición de financiación para alentar a los estados a renunciar a un período de espera para el pago de los beneficios de desempleo.


El proyecto de ley incluye varios incentivos para que las empresas mantengan su fuerza laboral empleada. Proporciona un crédito fiscal para las empresas que retienen a los empleados, incluso si se les ha ordenado cerrar o vieron una caída significativa en los negocios. Las empresas también pueden diferir algunos pagos de impuestos sobre la nómina del empleador hasta 2022.


La legislación tiene cancelaciones más generosas para restaurantes y minoristas, así como mayores deducciones para empresas con deudas. Las empresas con pérdidas pueden utilizarlas de manera más liberal para compensar los ingresos.


El proyecto de ley amplía las deducciones fiscales para donaciones de caridad. Los prestatarios de préstamos estudiantiles que reciben asistencia de sus empleadores para pagarlos no deberán pagar impuestos sobre la renta por la ayuda.


Muchos propietarios de viviendas y empresas estadounidenses afectados por el coronavirus podrían obtener alivio al hacer sus pagos mensuales de la hipoteca. Los prestatarios con préstamos asegurados por agencias gubernamentales como la Administración Federal de Vivienda y el Departamento de Asuntos de Veteranos serían elegibles para la indulgencia. Los consumidores cuyas hipotecas están respaldadas por Fannie Mae y Freddie Mac también serían elegibles para omitir los pagos.


Ayuda para hospitales

A los afectados por el virus se les permitiría sacar hasta $ 100,000 de los fondos de jubilación patrocinados por su empleador sin penalización. También permitiría a los jubilados mayores evitar tener que vender inversiones de jubilación en un mercado a la baja al renunciar a los requisitos mínimos de distribución para las Cuentas de jubilación individuales.


El paquete también contiene $ 340 mil millones en fondos suplementarios de emergencia para la batalla del gobierno para detener el brote, la mayor parte destinada a los gobiernos estatales y locales.


Esa porción incluye $ 117 mil millones para atención médica de hospitales y veteranos; $ 11 mil millones para vacunas, terapias, diagnósticos y otras necesidades de preparación; $ 4.3 mil millones para los Centros para el Control de Enfermedades; $ 16 mil millones para la Reserva Estratégica Nacional; y $ 45 mil millones para el fondo de ayuda por desastre de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias. Los aeropuertos obtendrían $ 10 mil millones y Amtrak $ 1 mil millones. La financiación se suma al aumento de $ 8 mil millones proporcionado hace tres semanas.


También hay un Fondo de Alivio de Coronavirus de $ 150 mil millones para gobiernos estatales, territoriales y locales. De eso, $ 8 mil millones están destinados a gobiernos tribales. (autonews)


Más Información



0 comentarios
Suscríbete a nuestro Boletín Electrónico
 

Contáctenos:

  • Icono social Twitter
  • Facebook icono social
  • Icono social LinkedIn

© 2019 Paqtum Sektore